奔跑和城市：一周城市生活

2025-11-30 12:27:13

11月30日，2025上海馬拉松開(kāi)跑在即，作為中國(guó)唯一雅培世界馬拉松大滿(mǎn)貫候選賽事，上馬近年來(lái)持續(xù)深耕，精細(xì)化打造競(jìng)賽組織與跑者服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)。賽前上海的跑步氛圍也持續(xù)升溫——隨處可見(jiàn)跑步主題的廣告招貼，還有清晨傍晚訓(xùn)練的跑者。

跑步和城市間的關(guān)系本就密切。馬拉松的賽道設(shè)置會(huì)串聯(lián)起城市地標(biāo)，日常的跑道驛站等基建配套代表了城市對(duì)運(yùn)動(dòng)健康的重視程度，近幾年還有不少公共項(xiàng)目以跑步作為方法探索城市街區(qū)。

11月上旬，我參與了2025年上海城市空間藝術(shù)季（SUSAS）“奔跑吧量仔”的活動(dòng)，從海關(guān)大樓出發(fā)，以跑步的方式打卡沿途六個(gè)點(diǎn)位，最終抵達(dá)復(fù)興島主展區(qū)。本期回顧，我想結(jié)合這次體驗(yàn)聊聊奔跑與城市。

（本期主持：王越洲）

近期回顧

2025年上海城市空間藝術(shù)季（SUSAS）“奔跑吧量仔”活動(dòng)，主辦方邀請(qǐng)參與者用奔跑的方式（當(dāng)然也可以用走或者公共交通），打卡沿途的六個(gè)點(diǎn)位（包括本屆SUSAS黃浦分展場(chǎng)海關(guān)大樓、虹口分展場(chǎng)雷士德工學(xué)院、復(fù)興島主展場(chǎng)和往屆SUSAS展場(chǎng)楊浦濱江），在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)復(fù)興島。每個(gè)點(diǎn)位都有紀(jì)念手環(huán)，全部打卡后可以獲得一份進(jìn)入海關(guān)大樓的憑證。經(jīng)主辦方統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)日下午幾乎所有參與者都通過(guò)各種方式，包括跑步、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，還有一家三口推著嬰兒車(chē)等，完成了打卡任務(wù)，順利抵達(dá)終點(diǎn)。

奔跑吧量仔活動(dòng)實(shí)錄。織城網(wǎng)絡(luò) 供圖

對(duì)于我——過(guò)去常以漫步方式探索城市、近半年重新學(xué)習(xí)跑步的人來(lái)說(shuō)，用奔跑的方式重新認(rèn)識(shí)城市里的風(fēng)景是一種全新的體驗(yàn)。一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從外灘啟程，穿過(guò)蘇州河，途經(jīng)北外灘、楊浦濱江等地標(biāo)，最終到達(dá)復(fù)興島，跑步的速率串聯(lián)起了更多的社區(qū)和地標(biāo)。

跑步能更直觀地感受城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，比如這次經(jīng)過(guò)的黃浦江濱江沿線，明顯感受到后半程楊浦段的導(dǎo)視系統(tǒng)、跑道設(shè)置以及補(bǔ)水設(shè)施等配套更加完備。跑步也帶來(lái)最大限度打開(kāi)各類(lèi)身體感官、接收外界信息的過(guò)程。途經(jīng)路段的氣味、溫濕度、路面與坡度的變化等，都會(huì)被身體敏感地捕捉。奔跑，是一種和城市的深度對(duì)話。

奔跑吧量仔活動(dòng)路線。織城網(wǎng)絡(luò) 供圖

來(lái)自城市研究、文化策展與空間運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)織城網(wǎng)絡(luò)的張琪是本次活動(dòng)的主要策劃人，她也是一位馬拉松跑者。在她看來(lái)，相比常見(jiàn)的，規(guī)定線路、時(shí)間和配速要求的跑團(tuán)活動(dòng)，“奔跑吧量仔”這樣在一定規(guī)則框架之內(nèi)更加開(kāi)源的跑步活動(dòng)對(duì)于各類(lèi)型的參與者更加友好——專(zhuān)業(yè)跑者可在自己的配速要求下完成打卡，跑步愛(ài)好者可以根據(jù)體感分段參與，一般愛(ài)好者也能借助自己擅長(zhǎng)的移動(dòng)方式和家人、朋友參與其中，甚至在條件完備的情況下，活動(dòng)也可以迭代成不限制參與時(shí)間，只要完成相應(yīng)任務(wù)即可獲得獎(jiǎng)勵(lì)的異步形式進(jìn)行，就像日本熊野古道每完成一段即可蓋章那樣。異步完成需要一定的契約精神，但也能讓更多人享受到奔跑在城市和風(fēng)景里的樂(lè)趣。

進(jìn)階和專(zhuān)業(yè)的跑者通常會(huì)積極參加城市馬拉松或越野跑這類(lèi)項(xiàng)目。張琪認(rèn)為，“參加一所城市的賽事比如半程馬拉松或全程馬拉松，不僅是一次體能挑戰(zhàn)，更是一種深入當(dāng)?shù)匚幕蜕缛旱姆绞健！彼?jīng)參與過(guò)京都馬拉松，賽道串聯(lián)起金閣寺、銀閣寺、京都大學(xué)、平安神宮等地標(biāo)，是少數(shù)能在世界文化遺產(chǎn)環(huán)繞中奔跑的賽事。讓她更難忘的是路邊觀眾的熱情，人們自發(fā)站上街頭，為陌生的跑者加油、舉牌、遞水，甚至用樂(lè)器與歡呼制造節(jié)日般的氛圍。京都馬拉松沿途設(shè)有13個(gè)由本地高校、社團(tuán)與表演團(tuán)體組成的“應(yīng)援站”，共有約40支隊(duì)伍參與，通過(guò)和太鼓、吹奏樂(lè)、舞蹈等豐富的街頭表演為選手加油打氣，讓跑者在奔跑中穿越一場(chǎng)流動(dòng)的音樂(lè)節(jié)。此外，賽事在嵐山（約5公里）和鴨川河岸（約29公里）特別設(shè)置了“High-Five Zone”，志愿者和觀眾戴上官方定制手套，與跑者熱情擊掌，為后程提供精神鼓勵(lì)與互動(dòng)溫暖。這些細(xì)膩而富有儀式感的應(yīng)援環(huán)節(jié)，不僅為跑者提供能量補(bǔ)給，更讓他們?cè)诒寂苤谐两诰┒嫉墓?jié)奏與風(fēng)景，成為一場(chǎng)身心皆滿(mǎn)的文化體驗(yàn)。在奔跑和歡呼中，跑者仿佛成為這座城市的“臨時(shí)市民”，用最樸素而熱血的方式，參與并共享了這座城市的一天。

馬拉松等路跑比賽賽道的設(shè)置，也和城市空間的發(fā)展和更新同頻。以上海馬拉松為例，1996年首屆“上馬”，在浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放的背景下，以人民廣場(chǎng)為起點(diǎn)，終點(diǎn)是東方明珠電視塔，賽道主要位于道路更為開(kāi)闊的浦東地區(qū)。1997年第二屆“上馬”改起點(diǎn)為外灘，但仍從南浦大橋過(guò)江至終點(diǎn)浦東中央公園（如今為上海的跑步圣地世紀(jì)公園）。不知道有多少本屆上馬的參賽選手有過(guò)在南浦大橋繞圈上坡的跑步體驗(yàn)？

21世紀(jì)初，上馬的賽道曾一度深入閔行，想必也和當(dāng)時(shí)閔行的新一輪開(kāi)發(fā)有關(guān)。2001年的上馬賽道由外灘陳毅廣場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)南京東路、南京西路，一路到虹許路和虹梅路一帶，最終經(jīng)龍吳路、中山南二路到達(dá)上海體育場(chǎng)火炬臺(tái)——整條賽道穿越上海最具代表性的商業(yè)地標(biāo)。2005年，上馬線路再次做出較大調(diào)整，原先的終點(diǎn)上海體育場(chǎng)換為新建的閔行體育中心。

2010年，世博會(huì)在上海舉辦，上馬賽道亦帶有濃郁的世博色彩。比賽從南京東路世紀(jì)廣場(chǎng)鳴槍發(fā)令，終點(diǎn)設(shè)在東方體育中心，除了經(jīng)過(guò)浦東世博園區(qū)，賽道還首次穿越復(fù)興東路隧道——在1996、1997和2010年都參與了上馬的跑者，收獲了橋上水底跑步穿越黃浦江的獨(dú)特體驗(yàn)。

2010年上馬賽道路線。圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

時(shí)至今日，跑步也越來(lái)越和市民的日常生活息息相關(guān)。上海不僅有世紀(jì)公園、苗江路、隆德路、盧灣體育場(chǎng)、源深體育場(chǎng)等各類(lèi)型的跑步圣地，也慢慢孕育出和跑步相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和復(fù)合空間。比如被眾多跑友嘖嘖稱(chēng)道的徐匯濱江黨群服務(wù)中心，既能存包換衣又能沖淋沐浴，成為不少跑者濱江跑步的起終點(diǎn)。

世紀(jì)公園跑道的跑者

上海人氣跑團(tuán)DarkRunners最近也在蘇州河畔南蘇州路開(kāi)設(shè)了一家跑步文化空間All By Runners。主理人坦言，看中此地是因?yàn)閼?hù)外有近200平米的廣場(chǎng)可供跑者在運(yùn)動(dòng)前后安全熱身和拉伸，臺(tái)階和門(mén)口斜坡也便于跑團(tuán)合影。空間內(nèi)盡可能壓縮商品零售占比，讓跑者能舒適自在地停留和補(bǔ)給。

All By Runners空間一角

這不禁讓我想到位于香港上環(huán)的The Station。這是一家服務(wù)跑者的咖啡館——可以存包、補(bǔ)充水分，墻上掛滿(mǎn)了各地馬拉松和越野跑的號(hào)碼簿，店里還會(huì)播放各種跑步比賽的錄像。跑者們進(jìn)進(jìn)出出，補(bǔ)給、閑聊、研究裝備，一杯咖啡下肚，恢復(fù)一下，然后再繼續(xù)訓(xùn)練。與跑步相關(guān)的品牌也會(huì)經(jīng)常在此地舉行例跑、展覽、分享會(huì)等社群活動(dòng)。

The Station外景和當(dāng)日正在進(jìn)行的品牌快閃展覽和例跑

在寸土寸金的香港和蘇州河畔開(kāi)設(shè)看似商業(yè)模式?jīng)]有那么清晰的跑者空間，我想這絕不是空間運(yùn)營(yíng)者的頭腦發(fā)熱。如果說(shuō)馬拉松賽事是一種瞬時(shí)點(diǎn)燃城市空間的嘉年華，那么這些跑者公共空間提供的是更日常的內(nèi)容和服務(wù)供給。就像張琪在《用奔跑重新認(rèn)識(shí)城市》一文中所說(shuō)，城市路跑和馬拉松賽事不僅可以作為城市經(jīng)濟(jì)新引擎和公共空間復(fù)興的方式，它也更日常地成為一種文化符號(hào)，一種連接人、城市與未來(lái)的方式。那么，對(duì)于跑步氣氛愈加濃郁的上海，相信運(yùn)動(dòng)和城市公共空間也會(huì)碰撞出更多的火花。

（文/王越洲城市觀察者、城記播客制作人。回顧部分圖片除特別說(shuō)明外，均為作者拍攝）

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